以“进化·AI重塑智驾”为主题的极越端到端AI智驾发布会在成都举行，全新V2.0版别软件正式发布，并将在极越07上首发搭载。V2.0版别软件带来可谓极越车型推出以来最重磅的更新，掩盖了端到端大模型智驾、大模型智舱、智能车联等十几个首要模块合计947项新增功用和优化晋级。极越07预价格正式发布，21.59万元起，新车将于9月10日正式上市。
PPA智驾晋级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驭，标志着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模型年代，极越成为全球首个运用L4级主动驾驭大模型百度Apollo ADFM的智能轿车品牌。极越ASD高阶智驾包买断价为2.99万元，限时优惠价4,999元，最新推出的按月订阅价为599元/月，并为一切新老车主免费赠送为期3个月的ASD高阶智驾包。针对现已买断纯视觉高阶智驾的老车主，极越将在当时限时优惠价的基础上进行“补差价”，真实做到了“加量、减价、不背刺”。此外，极越也摆开了纯视觉高阶智驾免费前奏，面向一切用户赠送终身免费高速高架领航辅佐，敞开“全民高阶智驾”年代。
极越CEO夏一平表明：“这是L4主动驾驭技能初次赋能家用车！是全球首个支撑全无人驾驭运用的主动驾驭大模型——百度ADFM与极越的深度交融。百度在AI和主动驾驭范畴逾越十年的不断研制，逾越1500亿的继续投入，是极越继续抢先的要害助力。没有500亿做欠好智驾，只花几十亿做出的智驾都是‘马路杀手’。”
全面晋级ASD 极越纯视觉端到端抢先职业一代
相较于“激光雷达+高精地图+规矩算法”的古典智驾而言，新智驾以“纯视觉+端到端大模型”敞开了智能驾驭开展的新阶段。跟着AI大模型的快速进化，激光雷达和高精地图的“拐杖”人物将逐渐被替代，纯视觉以强壮的自我学习才能，不断提高智驾水平。
根据百度Apollo的L4级主动驾驭原子化才能和安全系统全面赋能，极越完成了我国仅有、全球唯二的纯视觉高阶智驾，稳居职业榜首队伍。此次V2.0版别软件中，极越PPA智驾晋级为百度最前沿的智驾技能产品ASD，完成了纯视觉+端到端大模型，抢先职业一代。运用L4级主动驾驭的大模型Apollo ADFM所打造的ASD，统筹技能的安全性和泛化性，安全性数倍于人类驾驭员，完成高速、城市杂乱场景全域掩盖。
百度是全球抢先的AI大模型公司，也是主动驾驭技能领军企业，在AI技能及主动驾驭范畴有10余年的堆集，技能才能全球抢先。现在，Apollo的L4级主动驾驭路程现已逾越1亿公里，并建立了超5.5EFLOPS的高算力练习集群，可以完成模型的高效练习和快速迭代，极越将根据此完成“月月进化”，供给越来越先进、智能、安全的智驾体会。
极越纯视觉高阶智驾的感知才能乃至逾越干流激光雷达，其3D精度能到达厘米级，车身周边环境360度全掩盖，感知间隔达250m，并能辨认200m内的矿泉水瓶，对运动障碍物速度的辨认精度也控制在0.1米/秒差错规模内，还能分辩绿植、暂时施工的围栏、靠边停靠的毛病车辆、预判行人运动轨道等，即使在雨雪雾霾，或许在夜晚、地道等光线缺乏的环境中，仍然可以精确地感知和辨认。
在智驾“卷”出新高度的当下，仍然是“体会为王”。极越的ASD将为用户带来丝滑流通的智驾体会，合作主动换挡、主动转向灯等功用，让用户上车即走，开车更简略，比方“买极越送AI司机”。ASD包含领航辅佐、代客泊车、高阶车道坚持以及主动安全等总计106项功用新增和才能晋级，完成行车、安全、泊车三大才能全面进化。
在行车才能上，ASD可以完成A点到B点的自在移动，变道躲避合二为一、智能限速、红绿灯主动启停、自主借道绕行、接连变道、礼让行人、无维护左转等功用让智驾才能全面进阶，轻松应对高速高架、城市道路上各种杂乱场景。特别超强避障才能，精准掌握躲避机遇，决议计划更类人，一起运用AI算力加快建模，每毫秒能检测5000次磕碰危险并进行5000次间隔核算，主动探究最佳行进轨道。高效经过路口才能，让车在遇到前方占道车辆时学会主动绕行。变道一起躲避高危车辆，ASD变道时会额定留意摆开安全间隔躲避，提高用户安心感。到2024年末，有百度导航地图的当地就能运用ASD，完成全国都能开。
在安全才能进化方面，前向AEB才能再提高，扩展了有用效果规模，及时协助用户最大程度减速，争夺更多安全时刻、下降损害程度。新增两段式制动，优化AEB算法战略后，先减速再大力刹车，进一步提高了智驾的安全性和体会感。新增弯道AEB功用，可以精准应对弯道中忽然呈现的行人、快递车、外卖车等横穿行为，协助用户及时刹停。
泊车才能相同迎来大幅晋级。APA主动泊车辅佐不只支撑笔直车位、水平车位、空间车位、反斜车位、断头路车位等多种杂乱车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位泊车难题，泊车成功率提高一倍。此外，泊车一起还会主动收起后视镜防剐蹭，发挥出堪比“老司机”的硬核泊车技能。
大模型智舱再度进化 职业首个唇动辨认
早在2023年10月，SIMO就首先交融百度文心一言，成为全球首个运用AI大模型的语音帮手，可谓车界语音交互“天花板”。SIMO的辨认速度不只快至500ms，并且即使弱网/无网环境也能流通交互，可支撑简直整车一切功用的控制，即使解奥数题、做旅行出行攻略也都手到擒来，宛如一名“万能管家”，带来更类人、更天然流通的人机交互体会。
在本次发布会上，极越还发布了职业首个原生AI大模型座舱。根据全新原生AI大模型架构，重构一切座舱的底层才能，立异了一套端云协同的AI agent架构，将座舱的感知、了解、履行等才能悉数模型化，不只保留了端侧快速呼应的才能，还交融了云端大模型强壮的了解、生成和决议计划才能。
全新晋级后的SIMO 2.0愈加聪明、人道，推翻了传统语音帮手一问一答的指令式刻板交互。SIMO 2.0具有奇趣探究、人物扮演、场景形式等许多才能。比方，在行车途中可问询SIMO邻近小区房价、引荐一家地道的“苍蝇馆”、找一个和朋友碰头谈天的中心地址等，扮演家庭教师、懂车专家、攻略达人等人物也不在话下，还支撑10000+用户自定义场景设定。
交融多模态大模型的SIMO 2.0完成了职业仅有唇动辨认功用。经过交融辨认用户唇动轨道，将喧闹环境下的语音辨认精确率提高到90%。一起，SIMO 2.0还晋级方言辨认才能，支撑多种方言对话，在多指令一起辨认、多音区群聊、车内/车外全场景语音指令等功用的加持下，为用户打造出极具未来感的沉溺式智能座舱。
HUD作为服务于“人驾”的过渡产品，并未在极越车型上被选用，极越智能座舱的规划充分考虑了高阶智驾遍及乃至未来无人驾驭的人机交互体会。极越立异性地将车道级导航地图与智驾SR信息交融，经过对物理国际的彻底复刻，把绿植/水系、精细化的车道线/斑马线/交通灯，乃至前车尾灯等丰富化元素1:1呈现在大屏上，给用户带来沉溺式的导航体会，可谓“下一代的高清AR HUD”。车载地图也晋级到百度地图V20，完成“手机车机，导航如一”，全球仅有的3D车道级导航掩盖全国城市，真实做到了全国都能用。
UI规划焕新也是此次智舱晋级的一大亮点地点，极越的全沉溺休闲舱内新增全新未来主题“创纪元”，愈加人道化的UI规划关于用户体会带来的提高显而易见。在文娱生态服务与智能互联方面，V2.0版别首发腾讯START云游戏，一键畅玩黑神话:悟空、原神等数十款抢手游戏，座舱还可与小度生态、智能手机/手表穿戴设备、switch投屏完成互联互通，全面焕新的App3.0使得一键备车、寻车更便利，为用户带来前沿的人车家互联体会。
作为高端智能轿车机器人品牌，极越一直走在智能化浪潮的前列，为AI出行年代建立起职业标杆。跟着首发搭载V2.0版别软件的极越07的上市，极越将引领智能车全面进入大模型年代。