编者按：2011 年，动点科技 TechNode 主办发起了「ChinaBang Awards」年度评选。几年来，咱们见证了一大批创业公司生长为职业界耸峙不倒的独角兽，而伴跟着本周五「ChinaBang Awards 2018」的到来，咱们特别推出了 此次专题
当年获 「
ChinaBang
年度软件
/
年度顾客运用企业奖
」的时分，滴滴出行的姓名仍是“嘀嘀打车”。短短四年，滴滴兼并快的，打败国际巨子Uber，占有我国网约车商场九成比例，一个出行帝国俨然露出了它的概括。帝国不是一天建成，柳青曾说，在曩昔的两年半到三年里边，滴滴PK了30个对手，一向在PK。1
说到滴滴的发家史，除了创始人程维，王刚和朱啸虎肯定是绕不开的两个姓名。一个和程维一同孵化出滴滴这个项目，一个在滴滴资金链最风险之际递上了弹药。
王刚和程维在阿里巴巴、付出宝同事多年，两人相继脱离阿里后投身创业大潮，滴滴是他们孵化的榜首个项目。王刚出资七十万，程维出资十万，程维决议从杭州搬到北京，开端了产品研制。
和大部分的创业故事相同，滴滴的开端也是困难重重。滴滴办公室租在北京中关村e国际，一个老电脑卖场，形形色色的创业公司常常与足疗店和小饭店稠浊相邻，来应聘前台的张艺梅，一度认为遇到骗子公司。
两人都没有创业经历，滴滴起步时并不顺利。开端的产品是花8万块钱外包开发的，但总达不到上线规范，推出时刻一拖再拖。程维跑了近两个月，访问了北京189家出租车公司，成果只要昌平一家出租车公司乐意试一试。产品上线，整个北京，6万多辆出租车，只要16个司机在运用滴滴。程维到交委演示嘀嘀打车，叫10次车，能响6、7次。不响的时分，咱们就盯着该响起来的手机，缄默沉静10秒钟。
融资发展也可想而知，程维一开端想要500万美金，干流VC都找遍了，一个个杳无音信。到了2012年11月，公司账面上只剩下一万元钱，A轮融资总算成了——来自金沙江创投的300万美元。这笔融资对滴滴来讲至关重要，相同对朱啸虎是一个正确的挑选。
朱啸虎后来回想说，其时还看了摇摇招车和易到等项目，乃至和易到签了出资协议，但尽职查询之后抛弃了。和程维谈了半个小时，朱啸虎很满足，马上决议出资，一度让程维还觉得他是骗子。
年末，程维请来了百度的研制司理张博担任CTO，总算彻底补齐了技能的短板。但摆在滴滴面前的，依然是重重困难和许多竞赛者。
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当滴滴预备在北京大干一场的时分，其实商场上的先行者摇摇招车，早在4月就拿到了红杉本钱300多万美元融资，不管发力时刻仍是前期商场规划，摇摇是其时无可争议的榜首名。其时咱们的竞赛的焦点共同，无非是要让更多的出租车司机装置上自己的软件。
摇摇的打法对滴滴来说都是难以想象的。比方给北京5000个司机买了智能手机，在FM103.9北京交通广播进行24小时全天候广告轰炸，每隔1小时播一次。
滴滴显着没有经济实力去做这些作业，程维的打法是，运用这个关键在摇摇招车的交通广播广告后做了一条滴滴广告，“当即发送短信到XXX，即可下载滴滴打车”。因为司机分不清楚摇摇仍是滴滴，认为换个办法让下载，当天就有1000个司机下载了滴滴。这一次，滴滴只花了很少的广告费用，就拉来了榜首批司机用户。
在乘客端，及时对乘客彻底免费。滴滴于2012年9月发布的榜首个版本是要向乘客收3块钱的。好在滴滴觉悟得早，在滞胀期一开端，就立马决议计划撤销3块钱，对乘客彻底免费。这一招马到成功，乘客数据快速上涨。加之“地利”偶然，2012年的冬季，北京下了五六场雪，每下一场雪，订单就涨一倍。而摇摇又比滴滴慢了好几拍，直到12月底才撤销向乘客收3块钱。
在运营上，滴滴具有强壮的线下团队。其时摇摇亮出的一大自认为是杀手锏的动作是抢占机场进口。在北京，每天大概有2万辆出租车从机场收支，这是出租车最大的进口。为了抢占机场进口，摇摇经过出让股份给首都机场管理处去获取独家经营权。可是在稀释股权这件作业上，滴滴想得比较久远。“咱们未来还要打全国商场，乃至全球商场，不能因为打北京商场就把股份给稀释了。”
失掉机场进口的滴滴，并非陷入绝境。北京不是还有三个火车站进口吗。火车站的场景跟机场彻底不相同，它只要一个通道，司机接上乘客后有必要马上走人，每辆出租车从进到出只要10分钟左右的时刻。在这10分钟左右的时刻里，滴滴线下团队需求做什么呢？榜首步便是判别司机所用的手机是不是智能手机，假如是智能手机，就给他装上滴滴打车APP，并完结注册，还要给司机一个订单，教他怎样运用；假如司机用的不是智能手机，就要送他一部智能手机，给他一个套餐，充话费，装APP，教他运用。一切的动作都有必要在10分钟内完结。这是十分检测线下团队执行力的。
为了做好这项作业，滴滴不断优化作业流程，比方隔几米要组织1个人，榜首句话跟司机说什么，第二句话说什么，传单上写什么，怎样使得注册进程更顺利……这儿边有十分多细节的打磨。
滴滴整个线下团队在那一个冬季都是24小时三班倒的作业状况。可是终究的成果却出其不意，滴滴在北京三个火车站拉到的司机数量，比摇摇在机场拉到的司机数量还要多。在这件作业上，滴滴既没有稀释股份，又获得了抱负的作用，在战略上比摇摇更胜一筹。
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与摇摇招车的竞赛，滴滴可谓招招取胜。可是在2013年，滴滴面临的难题又接二连三，有必要走出北京，在全国范围快速仿制。那时上海现已有竞赛对手大黄蜂，杭州现已有快的，相同也在进军上海，滴滴处在一个双面受敌的为难方位。
此刻，另一个重要的挑选也摆在了程维面前。滴滴B轮融资的关口，受到了许多VC的追捧，包含腾讯。究竟要不要拿腾讯的钱？程维和王刚两个从阿里出来的人犯了难：究竟要不要这个钱？要了便是早早站队。不要，快的现已拿了阿里的出资，假如腾讯等不及，回身去出资了摇摇，滴滴将会十分被迫。
商场方面，在上海，滴滴和快的开端了正面交锋。 当团队归纳运用多种办法，在上海追平了快的之后，又敏捷进入了快的大本营杭州。
另一个异军突起的对手大黄蜂，相同让滴滴难过。其时大黄蜂以一百人的团队，集中力气专攻上海一个城市，这种单点打破的办法，收效很大让滴滴伤透脑筋。而另一方面，快的又在在拼命拉长阵线，大举进军二线城市。
面临夹攻，滴滴拟定了明晰的战略：要把中心城市要地牢牢抓在手里。资源都是有限的，因为咱们的资金储藏比对方多，滴滴采取了一块戏法布的战略，即大黄蜂打哪里我就哪里强，它不打的当地我不打。
为了把大黄蜂歼灭，公司为上海商场独自做了预算，比方北京商场放五十万美金，上海商场或许加码到三百万美金。从头把力气集结到上海后，滴滴逐步追平了大黄蜂，滴滴、快的、大黄蜂三家旗鼓相当，比耐力比储藏的时分了。
腾讯的钱看来是拿对了。终究在2013年下半年，快的并购了大黄蜂。滴滴只剩下一个重要对手，但离成功还为时尚早。
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有了巨子作为支撑，滴滴和快的二者以迅雷不及掩耳之势席卷全国。2013年6月快的打车注册全国30个城市，并与去哪儿、高德地图、百度地图、付出宝构成战略协作伙伴，为其打车功用供给服务支撑；与此一起，滴滴打车也遍及全国各地，2013年10月，艾瑞咨询关于打车职业陈述显现，滴滴打车商场占有率榜首，到达59.4%，超越了其他一切打车软件占有率之和。快的则宣称：在上海、广州两个一线城市的商场比例超越80%，全国商场比例超越50%。
2014年1月份，跟着腾讯1亿美金融资到位，滴滴打车开端发放红包，而快的在阿里的支撑下也紧随其后。两边红包大战一度到达癫狂状况。
而这场“付出+红包大战”一向打到2014年5月份才告一段落，两边烧掉近20亿元，可谓惨烈：一方补助十块，另一方十一；对方补助十一，滴滴跟进十二……
补助大战完毕后，订单数显着回落。据两边揭露数据，在历时近半年的补助活动中，滴滴打车补助规划超14亿，快的打车也补助近10亿。
2014年5月，在两边补助大战的胶着状况下，快的和滴滴不得不一起宣告中止对乘客的现金补助。“两年时刻花掉15亿元，可以说咱们是最烧钱的互联网草创公司。”2014年10月11日，滴滴打车CEO程维在承受媒体采访时，毫不讳言地指出这一职业巨大的本钱投入。
2015年2月14日情人节当天，滴滴与快的宣告两家完结战略兼并。同年9月，滴滴打车正式更名滴滴出行。
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兼并之后战役没有暂停，估值超越500亿美元的独角兽汹涌来袭。据滴滴CEO程维回想，滴滴快的兼并之后，Uber曾找到滴滴商洽——要么承受其出资占股40% 的要求，要么，Uber会在我国投入超越10亿美元的现金。背靠阿里和腾讯两座大山的程维和滴滴，没有挑选和Uber协作，而是“摆开姿势，正面PK”。
2015年3月，Uber宣告公民优步降价30%，意味着此前现已比出租车低的价格进一步下降，而司机的收入和乘客的优惠，都是Uber自己来承当的。2015年11月份，Uber展开了新一轮的补助活动。“感恩节前搭车满3程，第二周免2程车费；搭车满5程，第二周免5程车费，每单免费金额最高10元。”这样的短信信任不少用户都有收到过。滴滴也不示弱，向乘客派发5折优惠券，一起展开大规划融资，带起了一轮“融资战”。
2015年7月，滴滴宣告完结20亿美元F轮融资，而这间隔其1.42亿美元E轮融资也仅仅过了2个月。2015年9月，滴滴再次宣告，F轮融资加入了新的出资者，20亿美元变成了30亿美元，估值上升至165亿美元。同年9月，Uber在我国的独立注册公司雾博也完结了12亿美元A轮融资。2016年1月，我国优步又完结了约20亿美元B轮融资。6月，Uber宣告获得沙特主权财富基金的35亿美元出资。2016年6月，滴滴宣告，现已完结了新一轮45亿美元的股权融资，新的出资方包含苹果、我国人寿及蚂蚁金服等……
2016年春节前，在杭州，滴滴仅一周就要烧掉一个亿。年后，滴滴资金一度吃紧，优步又猛烧一周。依据媒体的报导，仅在2015年，两者的亏本之和就现已超越200亿元。
烧钱现已看不到未来，本钱、方针重重压力之下，互联网最知名的那次兼并总算呈现了：2016年8月1日，
滴滴宣告将收买
Uber
在我国的品牌、事务、数据等悉数财物并在我国运营
。滴滴将向优步出资10亿美元，Uber将获得新公司20%的股权。后边的故事，咱们想必现已耳熟能详了：滴滴稳坐我国网约车商场头把交椅，开端了国际化的战略，四处反击，和Uber在东南亚、欧洲非洲等地的拉锯战还在持续。而在国内，另一家巨子美团也在窥见出行的蛋糕……帝国还远不是铁板一块，更多的战役还在等着滴滴。
“尔要战，便战！”程维现已预备好了。
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